老车主遭小鹏“遗弃”联名维权智驾功能，内部人士：在讨论解决方案

小P5

在与大众汽车公司合作后,小鹏的汽车销量刚刚增长,车主的辩护信像一壶冷水一样倒在小鹏身上。

最近,小鹏P5车主的辩护信在网络上广为流传。信中指出,小鹏汽车此前承诺的CNGP功能已经落后,P5汽车不支持下一代智能驾驶舱系统的升级。据报道,拥有人权汽车的数量已经达到800多辆,并且这个数字还在不断增长。

11月2日,记者要求小鹏汽车提供证据,截至发稿时,小鹏汽车尚未作出回应。然而,小鹏汽车内部人士表示,公司内部已经讨论过解决方案。

广东小鹏P5车主李伟(化名)告诉记者,人权捍卫事件“在车主群体中爆发”,“不仅P5车主担心,其他人担心他们的下一次升级会被放弃”。

根据官方网站,小米彭P5将于2021年9月15日正式发售,交付将于10月底开始。P5共有6种型号,460G,460E,550G,550E,550P和600P,补贴后的售前价格为16万至23万人民币。配备激光雷达和CNGP(城市导航辅助驾驶)功能是高端小米彭P5型号的广告亮点。

李伟表示,在2021年购买这款车时,小鹏承诺在2022年底开启这款车,CNGP(城市导航辅助驾驶)功能,李伟等车主还花费了数万人民币用于智能驾驶功能,购买了配备雷达的“P”版车,部分车主还以25000元左右的价格购买了XPILOT软件包。

然而,在10月24日小鹏日之后,许多P5所有者发现自己被遗弃了。

第一点是,购买一辆“画蛋糕”的汽车没有兑现。在科技日,小鹏宣布XNGP(全场景智能辅助驾驶)将在今年年底前扩展到50个城市,而小鹏P5的CNGP不支持此功能。目前,CNGP仅支持全国五个城市,无法满足大多数车主的需求。

其次,新系统不适合旧型号,小鹏推出了第五代小鹏智能驾驶舱系统“XOS天池”,而P5和G3型号则不在更新列表中。李伟表示,多位车主就此联系了小鹏汽车,并给出了官方回应,“天火”为横屏开发,P5中央控制屏为横屏,不支持改装。

在投诉平台上,也有大量P5车主的相关投诉,他们一般要求小鹏汽车为老款P5车型开启新智能驾驶、智能驾驶舱功能,或者偿还车主之前支付的数万元“馅饼”功能。

交付数据显示,小鹏汽车10月份共交付2万辆汽车,同比增长31%,同比增长292%,创下月度交付历史新高。